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韶關預制檢查井,預制檢查井加工,瑞鋒水泥(多圖) ：

井筒裝置

井筒的長度應為井座銜接井筒的承口底部至規劃地上的高度，再減去井筒頂至地上的凈距。當地上或路面標高難以準確確守時，井筒長度可適當預留余量。

井筒刺進井座應堅持垂直。井筒插接時，不得運用重錘擊打，應選用專用收緊東西。

回填

回填應在排水管線（含管道和檢查井）檢驗合格后進行，并與管道溝槽的回填一起進行。

回填前可用砂土袋、鋼釬、木支撐將井座、井筒固定，預制檢查井廠家，并應掃除基坑、溝槽內的積水。

回填資料：高（中）鈣粉煤灰，中粗砂或溝槽開挖出的良質土。

回填土不得選用淤泥、廢物和凍土，不得夾藏石塊、磚等帶棱角的硬塊物體 .

在當地大凍土深度大于等于1.0m 時，在冰凍層范圍內，應在井筒周圍不少于100mm 范圍內回填中粗砂。

回填應選用人工分層回填，其密度與管道回填共同，不得使井筒發生位移和歪斜，預制檢查井加工，禁止機械回填。

查看井井周路面與相鄰路面全體攤鋪碾壓。因為查看井座具有一定高度，裝置井座時可根據具體情況恰當調整，使查看井蓋頂面距查看井周邊混凝土頂面，保證其瀝青混凝土上面層結構厚度。攤鋪瀝青混合料時在查看井位處攤鋪機可不受其影響，與分幅的路面全體一次攤鋪，與路面全體碾壓成型，具有杰出的路面全體性。

安裝井座時，將檢查井蓋的鉸接固定端布置在車輛行駛方向的反方向。現階段，城市道路上的檢查井蓋多為鑄鐵或球墨鑄鐵材料制作，井蓋與井座常因車輪碾壓沖擊產生噪聲，預制檢查井訂做，為避免或減小由此產生的噪聲，安裝井座時，將檢查井蓋的

跟著經濟社會的不斷開展，城市市政建造也出現快速開展的態勢，城市路途越修越多。為了更好地做到節能減排、文明施工，韶關預制檢查井，關于路途工程建造的耐久性和環保要求越來越嚴厲。關于現在我國所運用的檢查井，大部分是磚砌工藝結構，施工周期長且工藝雜亂，耐久性也欠好，而這也讓預制檢查井的制作和裝置變得更為必要。通過預制鋼筋混凝土檢查井，有效地延長了檢查井的運用壽命，下降了路途的重復建造頻率，也省去了不必要的挖路，保證了市民通行的質量；一起，其快速快捷的裝置方法也很好的縮短了其施工周期，下降交通壓力。